热，实在是热！杭州昨日气温再次突破30℃，比天气更热的，就是杭州首次推出的免费公共自行车系统。昨天是“五一”小长假的第一天，杭州在61个服务点投入2800辆公共自行车，其中风景区以及湖滨、龙翔桥投放2100辆供游客使用。
现场一：少年宫租车点
“我们早上4点半来上班，5点半就有晨练的人过来咨询、想办卡，6点半正式营业起就没停过。”工作人员说。这个预计中最闹猛的出租场所，8点钟不到，窗口前就挤满人头。
8点钟之后，随着游客数越来越多，自行车很快就不够用了。
“六公园，六公园，车不够了。”全国劳模、公交车司机孔胜东带头，从蓄车点带着一批志愿者骑车到六公园。别看这调配方式很原始，却发挥了大作用。
现场二：龙翔桥移动调度中心
40岁出头的公共自行车龙翔桥调度中心主任蔡杭鸽，一件红色衬衫被汗水湿透，贴在身上。从早上5点多起，他的电话铃声就没断过。
早上8:05，忙过一阵高峰的蔡杭鸽，领着五六个调度员在龙翔桥公交中心站站房内开会商讨细节问题。
而在调度中心20米外的龙翔桥移动租借点，早上6:30，工作人员刚上岗，就迎来了早已在此等候的第一位租车者。
接下来，前来咨询、办卡、租车的市民和游客就没有断过。
现场三：翠苑一区公交中心租车点
7:55，骑得满头大汗熊姓夫妇已经在杭州城里转了圈，来还车了。
“我们住在翠苑小区，早上6时半就下楼来租了两辆车，从家门口出发，经过保俶路、天目山路、环城西路，一直骑上白堤。”
自从前几年买了车，夫妻俩的公交卡基本上处于闲置状态。这次，熊先生专门充了300元到公交卡里。他俩有个习惯：周末或节假日早上去西湖逛，开车或者坐公交一来一回总要三四个钟头，“今天只用了90分钟。原来白堤只能走，比较费时，现在骑车快多了。”
游客
等不要紧，关键要体验一把！
租车人多，一来二去就要等候了。游客李小姐和男友，过来时恰好遇到租车高峰期，车辆被一借而空。两人先登记好身份证件交定金，就在一旁等候，一直等了大半个小时，才等来两辆自行车。“大老远过来，怎么也要骑上车好好逛逛西湖，走路肯定逛不过来。”李先生说。
这个新玩意还引来了不少外国游客。中德交换生Pia与Marvim趁“五一”小假期来杭州游玩，看见摆放在六公园服务点的公共自行车，跃跃欲试。Pia告诉记者，虽然之前在德国有听说公共自行车，但一直没有机会体验，这也是她第一次尝试公共自行车，能够以这种健康的出行方式近距离地观赏西湖，十分开心。
自行车流动点公布的收费细则规定，租车一小时内免费，1小时以上开始计费。根据这一说明，租车开始后，在1小时车程内的另一流动点归还并重新租用一车，理论上可以免费骑车游遍西湖。但市民和游客玩兴十足，舍不得浪费宝贵的时间去换车。
市民张女士说：“这太麻烦了，本来就是打算绕湖一圈看风景的，想都没想过中间停下来去换个车。”和女友一起前来体验租车的程先生表示：“中途停来停去，不是情调都没了嘛！”来自北京的游客陈先生一行说：“周围路都不熟悉，为了省一点钱还要刻意找个停车点，又耽误时间又玩不尽兴。”所有受访者都表示，没动过省钱的脑筋，相比租车的费用来说，游玩的兴致更重要。
市民
以后就用这个代步了
8：45，有位高个子的老先生来到翠苑公交中心的固定租车点还车。“特意来体验的。我从浪琴翠苑站借了车，骑得很慢，到这里才15分钟，这段路我走走要20多分钟。”
老先生姓吴，两年前为了帮女儿带孩子，他从嘉兴移居杭州。“我出门买菜什么的都是用自行车，偏偏去年12月底我的车被偷了，后来看见报纸上说杭州要推行公共自行车了，我就不打算买新车，一直等着这个系统出来，今天试了一把，挺好的！”
有几位妈妈带着孩子过来，也想借车，一看没有后座，孩子又太小不能骑车，打了退堂鼓。她们说：为啥车子后面不加个座位呢？
这边吴老先生摇摇头：还是不要加座位的好。“加了座位，看起来好像方便了带孩子的人，其实是在无形中添加了通行的危险性，而且我常常在景区看到，有些谈恋爱的年轻人，一个在前面骑，一个就站在后面的座位上，看看很浪漫，其实很危险啊！”
吴先生走了，留下一句话：“总的来讲，公共自行车是个瑕不掩瑜的好东西。我是很喜欢的。”
一位行色匆匆的男士来还车，车篮里还放着旅行包，“我今天出差，赶着坐11路去城站火车站，对不起啊，能不能我出差回来再填这份调查表？”他一阵小跑跳上公交车走了。看来公共自行车帮上他的忙了。
9:45，没想到吴老先生又折回来了，手里提着几袋子菜，看来刚才是骑车去买菜的。老先生笑眯眯地说：“以后就用这个车代步了。把菜蔬放进车篮，潇洒地骑走了。
工作人员
大家都在摸索，所以还不完善
少年宫、六公园、学士路、利星……西湖北线、湖滨一带，不到11点，基本上每个点就租出七八十辆自行车，也有少一点的，比如九溪租车点，因为人流量少，才租出去几辆。但总体来说，仍是供不应求。
由于手工POS机没有全部到位，移动租车点普遍采用人工登记的方式，和租车者的急切心情相比，流程显得稍微慢了一点。
有的移动租车点现场没有验钞机，租车人的300元金都是用的百元大钞，为了预防假钞，从哪位租车人手里收到的金，工作人员会用塑料袋隔开，还车时再把金还给租车人。而在龙翔桥租车点，虽然配备了验钞机，但工作人员还是不敢掉以轻心。最后，工作人员想出了最原始的办法：把所有百元钞票的编号，都一一登记到租借单上，当租借者归还自行车时，把租借者提供的钞票核对编号后返还。这样保证了资金安全，但租借时需要花费的时间也相对延长了。
记者在租车点现场看到，一位市民抢住一辆还没来得及上锁的自行车就要推走，被工作人员及时叫住，耐心给他讲解租借登记流程，但是当市民询问如何上锁时，这个问题把工作人员自己也难倒了。她尝试了几下未果后，正巧被在现场采访的记者看到，教会了她怎么锁龙头锁。
蔡杭鸽解释说，“刚开始运行，很多地方确实不完善，我们的工作人员也是几天前紧急培训的，可能还不完全熟悉岗位。我们会尽快调整好。”
