“公共自行车，那么长的名字，不好记，以后还是叫免费单车吧。”
昨天，市委书记调研“公共自行车”，第一件事情就是给它取了一个更好听、更好记、更有气质的名字。
免费单车运行两个多月，最让人欣慰的是，2800辆自行车，一辆都没有丢。
而让人忧心的是，城西、城北的服务点一直没有热起来，每辆车每天只能租出去0.7次。这个现象很好解释，就是服务网点太少了，租还车太麻烦。现在杭州只有61个免费单车服务点，其中有30个点还车只能还到借的地方。
要让市民爱上免费单车，就必须解决这两个问题，为此王书记提出了“五字经”——“无”、 “近”、“配”、“通”、“美”。
力争年底70%服务点可以“自助”
“无”就是要推出“自助式”服务点——无人看管的24小时服务点。当然，能有这个计划，是基于对杭州市民的高素质——两个月来，没有丢一辆车。另外，还需要租还自行车，能变得更为简单。
7月25日，免费单车租车系统就要进行升级，升级后，租车还车的手续就将大大简化。
现在租车的时候，要拿卡到POS机上刷卡，然后根据提示去取车。升级后，POS机将内置在自行车的车架上（锁止器），只要一刷卡，就可以将自行车取走。还车的时候也一样，只要将车推入车架固定好，再刷卡，就行了。
系统升级后，为方便经常租车的用户，还车后，不需要每次进行返还信誉保证金的操作，即：首次租车后，系统将自动记录租车者IC卡内信誉保证金的情况，该IC卡今后则具有继续租用免费单车的功能。如租车者想退卡，可在免费单车服务点返还信誉保证金。
市公交集团提出，力争在8月底前全部完成系统改造。今后新建的服务点，都将按照新的系统，预计9月16日，新系统将投入运行。
在系统升级的同时，将按照有人看守和“自助式”服务结合的方式，并逐步增加“自助式”服务点的试点。估计到今年年底前，70%的免费单车服务点，将采取“自助式”服务。
争取每200米就有一个租车点
“近”的意思是，租车点要多，要与租车的人够近。
市公交集团和市规划局的方案是，9月16日前，形成200多个服务点，免费单车达到1.2万辆左右；到今年年底，服务点达到450-500个，免费单车达到2万辆；到明年年底，按照每1000米，就有一个服务点的规模，大约有872-920个服务点，有5万辆左右的免费单车，也就是说平均每个服务点有50辆单车。
“1000米太远了，巴黎是平均200米就有一个租车点，我们可以按照这个标准，增加服务点，每个点的自行车数量可以减少。”王书记听了介绍后说。
“每个服务点可以是5辆车一组，放在一个组合式的架子上。征求街道、社区意见后，确定摆放位置。摆放好以后，还可以根据市民需求调整车的数量，或者服务点的位置。”
目前，有关部门计划选五类地方停放免费单车：公交站点，居住区，大型超市、商场、农贸市场，旅游景区，大专院校。
城管办提出，今后在人行道的骑车停车泊位，也可以优先停放免费单车。同时，在人行道上可以摆放私人自行车的位置，也要优先停放免费单车。
建配送中心，哪里要车就送哪
“配”的意思是，要有一个免费单车的配送中心，哪里需要车，就往哪里送。
比如景区到了双休日，需求量就大大增加。如果采取了5辆车一组的架子，配送中心还可以把架子和车一起送到需要的地方。
“数学上有个排队问题，现实生活中有很多应用的地方，比如电影院、超市，都有排队问题，租车也一样，而且非常复杂，白天、晚上不一样，春夏秋冬不一样，工作日和休息天不一样，甚至气温不同，也会出现不一样的情况。”王书记说。
正因为这样的情况，一个具有调度能力的配送中心显得非常重要。在没有摸熟杭州人用自行车的规律之前，配送中心必然是非常繁忙的。
10月从A点租的车可还到任何点
“通”的意思是，在A点借的单车，可以还到其他任何一个服务点。
市公交集团提出，今年10月，杭州市所有的免费单车服务点，就将实行真正意义上的“通”。
为了进一步方便市民、游客租车，公交集团还计划推出以下服务：
年底前后，将逐步推出免费单车包周、包旬、包月等服务，并发售与之配套的IC卡；
推出为旅游团队设计的自行车观光游线路，并提供自行车与公交包车衔接服务；
在自行车的车兜内，摆放景区地图，提供免费单车租赁点地图；
对流量大的服务点，还将根据实际情况，延长服务时间。
小部件都要请美院的大师来设计
“美”的意思是，免费单车租赁点的架子、棚子，都要建得漂漂亮亮，能成为一道靓丽的风景线。
“可移动的自行车停放架子，要委托中国美院的一流大师来设计。”王书记说。
从自行车的服务点说起，王书记还想起了电话亭、交通指示牌、变压器等的美观问题。这些地方，今后都将会请美院的大师来统一设计，而且都可以做广告，不过广告都要经过大师们把关，才能登上这些地方。
劳模、困难户租车不用交押金
今后，杭州市对劳模、困难户也可以发放一定数量的专用卡。有了专用卡他们以后租用单车，就不用交押金了。
同时，对于借车100次以上，没有不良记录的市民，可以给其发放信誉卡，租车也不用押金。
推出2000辆有小孩座椅的自行车
“很多市民反映免费单车没有小孩的座椅，很不方便。我在报纸上也看到，有的游客带了孩子在西湖边玩，本想租车，但发现车上没有小孩的座椅，就放弃了。”王书记说，“老蒋（市公交集团董事长蒋天荣）啊，要以人为本啊！以后10%的自行车，干脆设计好给小孩坐的椅子。孩子的座椅到底是放在前面的横杆上，还是放在后面，还是听听百姓的意见，再作决定。”
这就是说，到今年年底，有2000辆车是可以带小孩的；到明年年底，将有5000辆自行车是可以带小孩的。
租车年龄放宽到12岁
以后租单车的年龄限制将放宽。根据原来的规定，得16岁以上，才能租用免费单车。新规定是：12-16周岁（身高145厘米以上），能熟练骑车的未成年人，在成人监护下，可以租用免费单车。
同时，对于试运行中实行的一张身份证，一次只能租用一辆自行车的规定，也将改为可一次租用多辆自行车（保证金将按照实际租用数额确定）。
管车的人说： 市民和游客素质高，都按章行事
“杭州的市民和游客素质都挺高的，不太计较。”昨天傍晚7点多，记者在龙翔桥见到了自行车管理区第八区的负责人纪翀，当时他正在统计他管辖的1200多辆车的使用情况。
纪翀说，这几天天热，自行车比较容易爆胎。有好几个租车的人，胎爆了以后，都哼哧哼哧地把车推回来，然后按规定，很主动地赔给我们两块钱。
前两天，有两个外国人也给他留下了很深的印象。他们13日租了两辆车，到了15日下午才来还，一算租金要300多元。“他们一点都没跟我还价，就把钱给了。”
在市一医院门口管着30多辆自行车的张女士也说，从“五一”到现在，没碰到过偷车的。“你看，我这里的车都好好的，连划伤的都没有。”
