很多杭州上班族都有类似经历：租借公共自行车，上下班高峰时段，常是一车难求。5月18日，杭州的公共自行车日租车量达到11.8万辆次。以目前2万辆公共自行车计，意味着每辆车平均一天周转已经超过5次。 不知你心里有没有闪过这样的念头：“杭州那么多租车点。什么时候哪个点有车，哪个点没车，有没有什么规律？总靠运气去租车，很累。
答案是“有”。
记者走访了杭州市公共自行车公司。负责上城和下城区的公共自行车负责人秦广城和周万贤，为本报独家详解了四个租车点的车辆流向潮汐图。这四个点代表了四种不同的典型地理环境。 希望在高峰 期“租车基本靠抢”的情况下，能给众多出行者提供一个参考样本——市民可以根据各个租车点供求的大致规律，提早对租车行程有个计划，减少“兴冲冲去借车借不到，急忙忙去还车等好久”的情况，进一步提高所有公共自行车的周转率。
市中心
龙翔桥
特征：市中心24小时租还点，人流量非常大，借还都非常频繁。
日租还量：3000辆次左右，通常凌晨可借的车子在250辆左右。
潮汐规律：早上5点多—6点半，租车流。第一拨是下夜班的人租车回家，再一拨是附近晨练的人要骑车去湖滨。 早上7点—9点，还车高峰。附近的商家工作人员来上班了，这时的还车能达到约200辆。 之后是陆续的借车，一般下午2点之前都有车可借。但双休日难说了。有时早上11点就被抢光了。 下午2点—6点，往往无车可借。调度的车一放过去也马上抢光。管理人员分析，到景区去玩的游客未归或商家在外出采购或办事。 晚上6点半—晚12点，车辆陆续还来。在100辆左右。
省妇保医院门口
特征：同样地处市中心，但主要是来看病的或是探视的人，早上直接骑车过来还的人很多，借车的人反而少。
日租还量：约990辆车次，通常清晨锁止器不备车。
潮汐规律：早上7点—9点，还车高峰。管理人员建议市民可以分流到市一医院门口等附近的点。 早上10点半至中午，借车流。管理人员分析，主要是送饭菜的家属和探病的人要回家。 下午5点以后，借车高峰。基本很快借光。
商务区
中河路和庆春路交叉口
特征：这里有三个租车点，分别在瑞丰大厦、庆春路135—1号和银乐迪，相距不过数十米。这里是商务区，附近有很多写字楼和餐馆，所以租车点分布比较密集。
日租还量：3个点的日租还量在2100辆次左右。这里通常清晨也不备车。
潮汐规律：早上7点—9点半，上班族到附近商务楼上班，扎堆还车。 下午4点—5点半左右，借车高峰。很快空架。
居住区
朝晖三区
特征：大型居住区，和商务区正好相反，大量居民早上出行会来借车。
日租还量：1100辆次。每天清晨要备车18辆左右。
潮汐规律：早上6点—7点，租车高峰。上班族出门啦。 早上7点半—8点，往往无车可租。 晚上5点，还车高峰。白领们下班了。 6点以后，基本上满架，边上还有很多下架车。
记者 张蔚蔚
