在巴黎，最近兴起了一种新的文化风尚。那就是群众性户外体育活动最流行的是骑公共自行车。
在卢浮宫金字塔旁，在协和广场上，在埃菲尔铁塔下，到处都能见到人们骑着这种名叫Vélib的自行车，它是巴黎的“公共自行车”，属巴黎市所有。任何人，无论市民还是旅居巴黎的外国人，只要交付少量租金，就可以一次或多次乃至无限次地使用它。目前，超过10万名巴黎人缴纳了每人29欧元(相当于搭乘20次地铁的费用)的年费，兴致勃勃地用上了这种“绿色环保”的交通工具。
据了解，Vélib这个新创词语可能是“自行车”和“自由”两个词的组合，也可能是“自行车”和“免费”的组合。当然新鲜事物在巴黎出现时，总免不了招来争议，甚至是针锋相对的意见。这也许正是城市的文化多样性之所在。
当国际石油价格高达近100美元/桶的时候，向来注重环保事业的欧洲开始把目光投向了中国大众化的自行车。而国内私家车的数量却日益增长，国内的油价也一再飙高。相较之下，国内骑自行车好似表示家里经济并不宽裕，而时尚之都却以之为文化风尚，并提倡普及。这的确是让我们深思的一个问题。
个人以为，骑自行车的益处是很多的，巴黎的时尚之风并非空穴来风。其一、健身。可以锻炼身体，强健体魄。其二、环保。没有空气污染，噪音污染亦相对较小。其三、节省费用。自行车不需要燃烧石油，高额的燃油费用即可省下来。自行车的修理保养费用也可以大大的省下来。其四、方便出行。在狭窄的街道方便穿行，停车取车亦比较方便。其五、安全。自行车因为车速比较慢，安全性能比较高。
如果说提倡骑自行车巴黎人并不见得高明多少，但是就技术层面上的考虑，巴黎人就比国人要高明一筹。首先，从对象上看，巴黎人无论是本国人，还是外国人，都可以使用本套自行车运行系统。其次，从费用上看，用10天（每天两次）坐地铁的费用而换得一年的自行车在全城区的免费使用权，这是非常划算的。从氛围上看，巴黎人在网上看展了大量的网站和博客用于传播这种相对便捷的传统交通工具，并使之成为时尚，因而传播的效果，产生的影响巨大的。
从巴黎的这一新时尚，还可以隐约感觉到巴黎人一直坚持以人为本，关注民生的理念，与自然环境以及社会环境和谐相处的态度。
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